본지는 경남지역의 주요 현안에 대한 해법을 대선 후보들에게 물었습니다. 도민들이 후보자에게 묻고 싶은 내용이나 공약으로 채택하길 원하는 내용을 경남신문에 알려주시면 충실히 보도해드리겠습니다.



조선산업 위기에 대해 후보들은 대체로 저가수주와 부실한 구조조정을 원인으로 들었다. 조선업 위기 극복을 국정의 주요 현안으로 보고 있으며, 대책으로 LNG선박 지원과 공공발주 확대 등을 제시했다.

대형 조선소가 바라다보이는 원룸 건물엔 불 꺼진 창이 하나둘 늘어가고 있다. /경남신문 DB/

◆조선산업 위기 원인= 문재인 후보는 조선 경기가 안 좋기는 하지만 정부의 정책 실패가 근본 원인이라고 밝혔다. 그는 “특히 대우조선의 경우 최대 주주인 산업은행의 관리·감독이 부실했고, 낙하산 경영진들이 무책임하고 부도덕했다”고 지적했다. 이명박-박근혜정부에서 우리 기술 수준을 제대로 돌아보지 않은 채 해양플랜트를 미래성장동력으로 밀어붙이다가 막대한 손실과 기업 부실만 불렀다고 진단했다.

홍준표 후보는 “글로벌 경제위기가 지속되자 세계적으로 발주량이 급감했고, 적극적인 구조조정으로 효율성을 높이지 못했으며 저가수주로 상황이 악화됐다”고 봤다. 그는 “중국과 일본은 정부의 강력한 리더십을 바탕으로 대대적인 구조조정을 벌이고 있다. 중국은 국유 조선사 산하 조선소를 통폐합한 데 이어 중대형 조선소를 합병했고, 일본은 ‘산업경쟁력강화법’에 따라 정부주도 구조조정을 하고 있다”고 소개했다.

안철수 후보는 우리 조선업계의 경쟁력 약화를 위기 원인으로 들었다. 그는 일본은 엔화약세에다 친환경선박의 강세, 중국 조선산업의 추격 등으로 우리나라는 글로벌 경쟁에서 뒤처지고 있다고 진단했다. 또 저가 해양플랜트 산업의 추락과 노동비용 절감을 위한 하청구조의 문제도 원인이라고 덧붙였다.

유승민 후보는 주력선종의 수주감소와 자국 발주량 부족, 세계적 조선위기가 가중되어 타격을 받았다고 분석했다. 그는 특히 “자국발주가 일본 80%, 중국 69%, 한국 21%로 경쟁국에 비해 자국발주 비중이 낮아 수주절벽에 더 애로를 겪고 있다”고 지적했다.

심상정 후보는 과당경쟁·저가수주 등 무리한 해양플랜트 사업과 비전문 다각화 등 명백한 경영실패가 원인이라고 진단했다. 여기에다 “대량부실을 감시·감독하지 못한 채권단과 금융당국의 도덕적 해이, 낙하산 내려꽂기에 몰두한 국책은행과 정부가 위기를 초래한 공범”이라고 주장했다.

이학수 기자 leehs@knnews.co.kr